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电磁调速电机维修实例的干货共享

2019-08-12 15:08:37
作者:美高梅正规网址
导读:
电磁调速电机由于其经济性和实用性,在某些需要无级调速的场合仍在使用,一台3kw电磁调速电机自安装使用几天前就一直运行正常 [...]

  电磁调速电机由于其经济性和实用性,在某些需要无级调速的场合仍在使用。一台3kw电磁调速电机自安装使用几天前就一直运行正常。这一天,电磁调速控制器的安全管在驾驶时被熔合。

电磁调速电机维修实例的干货共享
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  1.故障现象当合上开关,接通电源以后,控制器的红色指示灯亮。鼠笼式异步电机运行正常,控制器也没有异常现象。当操作控制器外置本体电位器w1时,欲改变转速时,保险管立即熔断。

  2.故障原因分析可能是控制器内部有问题,就对控制器拆开检查。

  首先,连续电流二极管GZ和晶闸管KZ从电路板上焊接下来。万用表检查,压敏电阻正常。此后,对移相、脉冲等相关部件进行了检查,各部件正常。然后,将控制器的直流输出端子3、4与电磁离合器的励磁绕组断开,测试220伏100瓦白炽灯。结果表明,随着电位器旋钮的调整,白炽灯的亮度变化稳定,保险丝未熔合,证明了控制器没有问题。

  可以基本上认定是电磁离合器的线圈有问题。用万用表测量励磁线圈,阻值不足20欧姆,(正常该线圈为40欧姆左右)已发生匝间短路。

  3.故障对策是拆除电磁离合器线圈,注意不要破坏测速发电机绕组,并妥善保管元件,然后根据励磁绕组数据倒带,用浸漆烘烤后就地安装。采用环氧树脂冲洗固定,防止松动。经过加工安装,线圈可直接在市场上使用。在另一种情况下,我想提醒同事,控制器电源(220伏)的相线必须接在自主电机的接触器下,以免烧毁励磁线圈!

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